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    上柴柴油發電機組排氣冒黑煙與氣缸內新鮮空氣不足等有關

      發表時間:2018-03-07 10:04   來源: 未知   TAG標簽: 上柴柴油發電機組   點擊:179次
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      上柴柴油發電機組排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排出的一種現象。該現象,不但降低了發動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發動機使用壽命。上柴柴油發電機組排氣冒黑煙與氣缸內新鮮空氣不足等有關,具體內容華全動力做出介紹!更多資訊:http://www.zo9.net/ 選擇機組請咨詢:159-0536-0712
      一、氣缸內新鮮空氣不足
      1、空氣濾清器濾芯積塵過多;
      2、消聲器銹蝕、積炭或油污。
      3、進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;
      4、配器機構零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。
      二、上柴柴油發電機組氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因:
      1、缸筒、活塞環磨損過多,活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;
      2、氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;
      3、缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;
      4、氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。
      三、上柴柴油發電機組柴油霧化不良
      1、噴油器壓力調整過低;
      2、噴油器調壓彈簧折斷或發卡;3、噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;
      5、上柴柴油發電機組噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,使噴油器滴油。 
      四、供油時間及供油量不正確 
      1、供油時間過遲;
      2、起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;
      3、噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;
      4、噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。
      以上四大原因導致上柴柴油發電機組冒黑煙,希望以上的介紹能給用戶帶來參考,如果用戶還有要了解的關于發電機組方面的知識的話,歡迎向華全動力在線技術人員咨詢。

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